Kantoorleven is een echte snelweg. Het is noodzakelijk om te zoeken naar mogelijkheden om in te halen, te signaleren, te gapen voor een verkeerslicht en voorzichtig te verspreiden op kruispunten. De belangrijkste functie van de regels van de weg - het voorkomen van conflicten op de weg. Verkeersregels voor kantoren helpen botsingen in de werkruimte voorkomen.
Wat is conflictpreventie?
Conflictpreventie is het vermogen om in een vroeg stadium een opkomend conflict aan te pakken, inconsistenties vast te stellen en actieve, gerichte acties te ondernemen om dit op te lossen.
Conflictologen hebben de belangrijkste tekenen van het conflict geïdentificeerd, die zullen helpen om het in een vroeg stadium te herkennen:
- informatie: ongecontroleerde, slechte kwaliteit en te late indiening van informatie.
- mededeling: harde of agressieve opmerkingen, praten op hoge tonen, constante kritiek in de discussie.
- psychologisch: onderdrukking van emoties of, integendeel, plotselinge flitsen van woede, onwil om te communiceren.
- psychosomatisch: hoofdpijn, duizeligheid, constant gevoel van vermoeidheid, slaperigheid.
- beheer: niet-naleving van afspraken, discrepantie van acties, afname van prestatie-indicatoren
- manipulatieve: pogingen om het extreme te vinden, alle succes toewijzen aan een en alle fouten aan een andere persoon.
In het motorracen om te overleven, is er geen plaats voor intriges of hysterie, anders is het gewoon niet mogelijk om te overleven. Niet-overeenkomende kantoorwerkzaamheden leiden niet tot onmiddellijke rampen. Maar negeren van een of meer signalen van een naderend conflict leidt gegarandeerd tot meningsverschillen en beïnvloedt de winst.
Chauffeurs en passagiers weten hoe deugnieten, onvoorspelbare extreme geliefden en nieuwelingen die niet zeker zijn van hun vaardigheden, onderweg zijn. Op kantoor gebeurt hetzelfde. Als je goed kijkt, kun je verschillende voor de hand liggende auto-kantoorpatronen identificeren en een ongeluk voorkomen.
Tekenen van conflict
1. Noodstop
Aan het begin van een carrière moet iedereen een situatie zijn tegengekomen waarin de toegewezen onderneming gewoon niet bewoog. Het lijkt erop dat de taak begrijpelijk is en dat er kennis is, maar een stupor. Beginners zijn bang dat ze worden beschuldigd van incompetentie, daarom maken ze een grote fout: ze zijn stil. Als gevolg hiervan is het werk niet gedaan, komt de dag "X" en begint de paniek. De rest van de arbeiders breekt af van hun stoel en harkt de dam op. Het resultaat - de ontevredenheid en vijandigheid van het team.
Wat te doen Bestuurders op de weg stoppen en schakelen de noodlichten in. Het eerste dat u op kantoor kunt doen, is naar een andere medewerker of manager gaan en direct 'Ik ben in de war' zeggen en om hulp vragen. Soms is een uitleg van tien minuten genoeg om de oplossing voor het probleem te zien.
2. Regels voor inhalen
Bij het interviewen van personeelsfunctionarissen, controleert u de kandidaten op initiatief. Maar met de komst van een gevestigd team verandert de situatie. Als je niet de positie van een supercreatieve speler hebt, moet je niet naar de manager rennen op je eerste werkdag met een voorstel om het werk te verbeteren. Of erger nog, neem direct contact op met het 'hoofd van het hoofd'.
Wat te doen Denk aan de regels voor inhalen. Begrijp eerst de situatie, praat met collega's, schakel een denkbeeldig "richtingaanwijzer" in. Dat wil zeggen, om het anderen duidelijk te maken wat u gaat doen. Soms zijn ideeën die vers en nuttig voor een nieuwkomer lijken, meer dan eens overwogen tijdens algemene vergaderingen. Dan kunt u contact opnemen met de directe supervisor. Inhalen door alle regels en niemand zal irritatie veroorzaken.
3. Tijdig signaal
Niets irriteert de bestuurder als het geluid van een signaal van achteren. Niets ergert collega's als oorverdovende beltonen van de telefoon (nou ja, dat hoorde ik al van verre), luide telefoontjes (ik ben op het werk), discussie over persoonlijke problemen, luid gelach, gedachten hardop. Over het algemeen alles wat de rest belet om zich te concentreren op werk.
Wat te doen Vergeet niet dat de alarmknop wordt gegeven voor noodsituaties. Als u de beltoon dempt, zet u de luidsprekers op uw computer uit, collega's zijn u alleen dankbaar. Er zijn vergaderruimtes voor zakelijke kwesties op kantoor. Als er geen uitweg is en je moet in het algemene kantoor praten - dan kun je "signaleren" en je verontschuldigen.
4. Slet op de weg
Automobilisten weten dat voor een vuile auto een boete kan worden opgelegd, dus bespaar niet op het wassen. Om de een of andere reden negeren veel mensen deze regel op het werk. Het lijkt erop dat de opgestapelde tafel het uiterlijk van werk geeft? En nee. Vooral vervelende collega's en de baas, wanneer op het bureau van een slet dringend het juiste document moet vinden. Instructies "open 25 mappen en is te vinden in een van hen ..." zijn niet alleen besyat, maar remmen ook het werk.
Wat te doen Regel het wassen op de desktop (echt en virtueel). Dit zal het leven gemakkelijker maken, niet alleen voor uw collega's, maar ook voor u persoonlijk. Als u dringend op zakenreis moet gaan of naar het ziekenhuis moet, vindt de plaatsvervanger de gewenste map zonder problemen. En collega's zullen niet worden lastig gevallen door extra oproepen.
5. slaan
Het is moeilijk om persoonlijke ruimte in een klein kantoor te hebben. Daarom wordt het gebrek aan ceremonie van collega's scherp waargenomen. Mensen die zonder toestemming persoonlijke kopjes nemen, legen hun bakken koekjes of koffie leeg, zitten op de tafel of snuffelen rond in hun werkcomputer en worden stilletjes gehaat. En ze regelen een boycot.
Wat te doen Als je iemand hebt die ernstig is geknipt of gereden, wees dan voorbereid op vergeldings agressie. Het maakt niet uit dat je bij de vorige klus alles gemeen had en niemand klaagde. Elk kantoor heeft zijn eigen onuitgesproken regels. Als je iets vreemds nodig hebt, vraag toestemming en zorg ervoor dat je het terugstuurt.
6. Driving culture
Chauffeurs weten dat watersporters worden gesnoeid en scherp herbouwd op de weg, niet omdat ze zo slim zijn. En omdat de rest het toestaat. Daarom mogen de resultaten van een succesvol afgerond bedrijf of project niet aan één persoon worden toegeschreven. Natuurlijk moet de manager meer verantwoordelijkheid opnemen, maar toch is het resultaat de verdienste van het hele team.
Wat te doen Vergeet niet te bedanken. Als een auto op de weg werd gemist, wordt de bestuurder "bedankt" door knipperende koplampen. Op kantoor is het noodzakelijk om de persoon oprecht te bedanken, dit zal genoeg zijn. Als u collectief wordt gered, kunt u pizza bestellen op kantoor of iets interessants verzinnen. En dan wordt je de volgende keer met nog meer enthousiasme geholpen.
7. Opscheppen van "ervaren"
Het lijkt erop dat ervaring op het ene gebied het recht geeft om neerbuigend te glimlachen bij nieuwkomers en alle nieuwe ideeën te negeren. Uiteraard behouden opgezette bultjes geloofwaardigheid. Maar zaken doen met alle nieuwe taken, en nieuwe kennis zal niet alleen uw beoordeling in de ogen van het management, maar ook zelfrespect vergroten.
Wat te doen Ga naar de cursussen extreme en noodrijden, zoals ervaren chauffeurs doen. Of schrijf je in voor een training in hun specialiteit, volg een aanvullende opleiding in management, psychologie, Engels. Dit zal toelaten om geen vervelende "alleskenner" te zijn, maar een persoon die constant leert.
Psychologen zeggen dat iemand soms geïrriteerd is als hij op zoek is naar een reden voor irritatie. Daarom is het advies van professionals eenvoudig: conflictpreventie moet bij jezelf beginnen. Om dit te doen, moet je gewoon zo diep in het werk duiken dat er gewoon geen tijd over is om de relatie te regelen.
